各种类型的刮板输送机的主要结构和组成的部件基本是相同的，它由机头、中间部和机尾部等三个部分组成。
　　1、机头传动部(机头部)由机度头架、电机、 偶合器(联轴器)、减速器及链轮组件 、 拨链器、护板等组成。
　　2、中部由过渡槽内、中部槽、链条、刮板、横梁、螺栓、哑铃销等等件组成。
　　3、机尾容(传动部) ：机尾链轮组件，拨链器，护板等等。
涉及一种刮板输送机的连接装置，具体韦为一种刮板输送机电缆槽间连接装置，它由主立板、贴板、插板、销轴及固定装置组成，主立板一侧转动连接在电缆槽立板一侧，另一侧开有一个方形槽，两块贴板分别固定在主立板两侧，覆盖在方形槽上，并在两贴板之间形成一个方形夹缝;插板为凸形，一侧转动连接在另一侧电缆槽立板上，插板凸出的部分插接到夹缝中;由固定装置将两贴板和插板固定在一起。
结构简单，加工制作方便，刮板输送机厂家定制，造价低，易操作;不仅很好的弥补了电缆槽立板横向上的距离错位，而且还可以补偿纵向所带来的距离错位;从根本上解决了因搭接板、连接板直接固定于电缆槽立板上而影响提升机使用寿命的技术难题;特别适合煤矿井下综采用刮板输送机电缆槽间的连接。

刮板输送机在研发设计过程中有着丰富齐全的型号，每一款型号的报价上都会有着很大的落差。
这样的话，洛阳刮板输送机，在市场上比较的时候，都应该认真的去了解每款型号的价格高低，这样对客户选择是很有帮助的。
研发设计的刮板输送机在造型结构上较为简单，为的就是在输送物料的时候能够轻松快捷的去完成操作，这样才能够在不同的生产型企业当中推广的过程中备受欢迎。
有时候，设计复杂的输送设备不一定会受到欢迎的。
那么，在这方面的技术要求上都要合理的去把握好才行。
只有这样，才能够对客户的需求上很满意的。

刮板输送机的中部槽回撤顺序1.中部槽及电缆槽拆卸时，首先应将两节齿条拆去放在煤壁侧，然后拆除电缆槽，每两节溜槽整体拆卸，中间连接哑铃销子不可拆卸。
2.中部槽连同电缆槽均采用斜台装车，利用主绞车牵引平板车，刮板输送机定制，并将平板车与斜台可靠连接，副绞车牵引中部框架进行装车，要求装一件捆绑好一件，捆绑方法同上，捆绑必须牢固可靠，设备捆绑好后，方可解掉副绞车钩头，每车要求只装两节溜槽和两节电缆槽。
3.装车捆绑完毕后，经检查无问题时，去掉斜台与平板车间连接销，将副绞车钢丝绳移开轨道，利用主绞车提升到转盘道后，利用绞车运到 1170m车场。
4.刮板输送机机头解体后同样利用斜台装车，装车及捆绑方法与装中部槽相同。
5.后部输送机回收前，后尾梁插板全部打出的情况下，先将后部输送机左右侧浮煤清净，检查后部输送机老空侧顶板维护情况，确认无隐患后，再检查上口扩帮段支护，在支护完好的情况下，抽出中间支柱，腾出回收通道后，开始回收，抽出后如发现顶板支护不可靠，必须用同规格的棚子套棚支护。
6.拆卸回收期间，支架必须正常供液，设专人检查支架的完好情况，如有漏液等其它情况，必须立即进行处理，以防支架尾梁降落。
7.后部输送机回收时，可分为两段同时进行回收（以60#支架为中心），刮板输送机价格，即上段自上而下，下段自下而上顺序回收。
8.回收机尾段时，可利用风巷回柱绞车配合导向滑轮进行回收。
将导向滑轮利用新品40T链环或钢丝绳绳扣固定在100#架尾梁上帮的戗柱上，把60#架以上段从100#架上帮的空间拉出，拖至装车地点，分类装车运走。

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